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8月3日，绵阳市委文牍、市铁路扶植头领小组组长罗增斌掌管召开市铁路扶植头领小组第一次会议并措辞。
他强调，要用心贯彻党宗旨、省委对于扶植交通强国、交通强省的布置请求，深入落实全市交通强市扶植暨新一轮交通攻坚大会战鼓动大会精力，充足了解放慢绵遂内铁路扶植的重疏忽义，进一步巩固疏导调解、报告篡夺，进一步明了方针职责、处事措施，以最鼎力度、最疾速率推动绵遂内铁路早日完工扶植，为绵阳扶植交通强市供应有力撑持。
市委副文牍、市长、头领小组组长元方列席。
在听取绵遂内铁路钻研效果和前期推动环境后，罗增斌指出，铁路是公民经济的大动脉、是归纳交通输送体制的主干，在推动经济社会进展中表现侧重要影响。放慢绵遂内铁路扶植，对于抢抓成渝地区双城经济圈扶植远大机会、落实交通强省扶植布置请求、坚韧绵阳地区性铁路枢纽身分具备特别重要的意义，将补齐绵阳铁路通道简单、笼罩面少、准则不高的短板，推动造成“十字型”骨架铁路网。
本年以来，关系方面盘绕放慢推动铁路扶植，深入开展专题钻研，踊跃对上报告篡夺，进一步完整建安排划，做了卓有效果的处事。下一步，要乘势而上、趁势而为，以更足的劲头、更实的措施抓好各项前期处事，极力推动绵遂内铁路尽量完工扶植。
罗增斌强调，要攥紧完竣绵遂内铁路钻研论证处事，巩固与国省关系部门和钻研单元疏导对接，深入开展项目接线计划、站点配置、沿线开拓等钻研论证，为绵遂内铁路早日完工扶植打下坚忍底子。
要放慢推动可研编制等前期处事，保留项目化清单制处事办法，明了牵头部门、时限请求，清晰项目功效定位、本领准则等关键题目，放慢推动可研编制，实时跟进关系前期处事，为项目大伙推动获得光阴。
要协力攻坚推动项目扶植，市铁路扶植头领小组要抓好通过事件落实环境敦促查验，实时钻研处分项目推动远大题目，头领小组办公室及成员单元要进一步巩固调解联动、提升处事效用，保证项目推动各项处事有力有序、高质高效。
会议审议了《绵阳市铁路扶植头领小组议事规定》《绵阳市铁路扶植头领小组办公室处事规定》。
市头领张学民、罗蒙、兰劲，高新区党工委文牍谭岗，中铁二院总司理扈森，关系县区、市直部门重要负责人等参与会议。
筹办绵遂内铁路和已建成的川南城际铁路内自泸段归并称为绵泸高铁。
凭借筹办，绵泸高铁起于起于成兰铁路绵阳西站（安州站），经绵阳站、芦溪站、三台站、金华站、射洪站、遂宁站、安居站、安岳站、双桥站，接连内江北站后，经内江东站、白马北站、自贡站、富顺站、泸县站，止于泸州站。
正线全长约40.96公里，安排时速50公里。
绵遂内铁路遂宁地区计划示用意▼
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