目录
摘要2
关键字2
1.区位分析2
1.1.交通区位2
1.2.地理区位3
1对外交通3
2.城市道路3
1.3.对外交通港站3
2.汽车站4
2.1.南湖汽车站4
2.1.1.区位分析4
2.1.2.车站概况4
2.1.3.与市中心和各个港站的联系4
2.1.4.主要承担的发客方向与任务6
2.1.5.站前广场6
2.1.6.流线分析7
2.1.7.存在的问题及解决措施7
2.2富乐汽车站8
2.2.1区位分析8
2.2.2车站概况8
2.2.3与市中心和各个港站的联系8
2.2.4主要承担的发客方向与任务10
2.2.5站前广场10
2.2.6流线分析10
2.2.7存在的问题及解决措施11
2.3.绵阳汽车客运总站11
2.3.1区位分析11
2.3.2车站概况11
2.3.3与市中心和各个港站的联系11
3.3.4主要承担的发客方向与任务12
2.3.5站前广场13
2.3.6流线分析13
2.3.7存在的问题及解决措施13
2.4平政汽车站13
2.4.1区位分析13
2.4.2车站概况14
2.4.3与市中心和各个港站的联系14
2.4.4主要承担的发客方向与任务15
2.4.5站前广场15
2.4.6流线分析16
2.4.7存在的问题16
3.火车站17
3.1区位分析17
3.2车站概况17
3.3附近公交以及停靠方式17
3.4与市中心和各个港站的出行方式的距离和时间18
3.5站前广场19
3.6流线分析19
3.7存在问题19
4.南郊机场20
4.1区位分析20
4.2机场概况20
4.3附近公交以及停靠方式20
4.4与市中心和各个港站的出行方式的距离和时间21
4.5站前广场22
4.6流线分析22
4.7存在问题23
5.总结23
6.附录23
摘要
通过对绵阳市对外交通港站（汽车客运站、火车客站、火车货站、航空港）的实地调查分析，使我们对该市的对外交通状况有了更深一步的了解，让我们从实际调查分析中更进一步加深了对相关理论知识的理解把握，体会到了一些在课堂上无法感受的东西，大大地增长了我们的见识，真是受益匪浅。
关键字
对外交通港站汽车站交通调查火车站机场布局
1.区位分析
1.1.交通区位
绵阳地处四川盆地西北部，位于成都、重庆、西安“西三角”的腹心地带(如图1），是成都平原城市群的重要节点城市，已成为四川省西北部的次级交通枢纽城市(如图2）。市区南距成都98公里，东距重庆多公里，北距西安公里。处于成都和重庆城市经济圈的二环线上，绵阳处在西部综合交通一小时交通圈上(如图3）。
1.2.地理区位
绵阳市位于四川盆地西北部，历史悠久，总面积平方千米，总人口万。绵阳交通发达，是川西北重要的交通枢纽。宝成铁路纵贯全境；成都——绵阳、绵阳——广元高速公路及绵阳到各县（市）的高等级公路构成了四通八达的交通运输网络；绵阳南郊机场已开通了至北京、上海、广州、杭州、大连、沈阳、青岛等10余个国内重要城市的航班(如图4）。
1对外交通
规划“三铁两客专一城际”铁路网系统、“十高八快”高等级道路网系统、“五横两纵”一级公路网系统、预留九岭机场建设用地。客运枢纽：一座机场客运枢纽、三座铁路客运枢纽、六座公路客运枢纽。货运枢纽：一座机场货运枢纽、一座铁路客运枢纽、七座公路货运枢纽。
未来，绵阳向外将基本形成以铁路、高速公路为主体的对外交通体系，拥有
1).6条铁路：
宝成复线铁路：北起宝鸡，南至成都，连接：陇海铁路、宝中铁路、阳安铁路、成渝铁路、成昆铁路、达成铁路）
成兰铁路(经安县雎水站、柿子园站)、
九绵遂铁路(九寨沟-绵阳-遂宁，安县境内与成兰铁路共线)、
成西客运专线、乐成绵城际铁路、
绵空城际铁路(绵阳-空港新城)。直接从成都双流机场坐高铁到绵阳机场。
2）.8条高速公路：
绵广高速、
成绵第二高速、
成绵第三高速(绵阳-中江-空港新城)、
绵遂高速、
成南巴陕高速
绵九高速、
绵阳绕城高速南环线、
绵巴高速(绵阳-梓潼-巴中)
3）.30条航线，与全省主要交通要道互通互联，实现“一次换乘、无缝对接”，形成真正的成都绵阳“同城”网。
2.城市道路
路网：规划“三横一纵一环一联络”快速路网，总长约km，规划主次干路总长km。桥隧：规划10座跨江涪江车行桥梁、1座轨道桥梁、1座轨道隧道。
3.其他交通系统规划5类慢行绿道走廊，规划1处物流中心、6处专业物流园，规划13条旅游客运线。
1.3.对外交通港站
绵阳重要的对外交通港站有4个汽车站（南湖汽车站,平政汽车站，富乐汽车站，绵阳汽车总站），火车站，南郊机场。(如图5）
2.汽车站
2.1.南湖汽车站
2.1.1.区位分析
车站位于绵阳市经济技术开发区绵州大道北段98号，地处绵州大道与南湖北街交汇处，车站按交通部部颁“一级汽车客运站”标准修建，设计新颖，时代感强，环境优美，交通便利。现有4路、10路、19路、28路、40路、48路、49路、56路、58路、75路、路共计11路公交车可直达南湖汽车站。(如图6）
2.1.2.车站概况
该站占地面积55亩，建筑面积㎡，停车场面积㎡，日发送班次能力班次，日接送旅客能力人次，客站设施齐全，配有电子监控系统等现代化设施，拥有各型高、中级客车，是绵阳市所有汽车客运站中规模最大的一站。
2.1.3.与市中心和各个港站的联系
出行方式的距离和时间。(如图7）
从南医院
方式
时间
距离
驾车
12min
4.7km
公交
4路
41min
5.16km
58路
41min
5.21km
56路
48min
6.42km
骑车
18min
4.7km
步行
77min
4.7km
从南湖汽车站到平政汽车站
方式
时间
距离
驾车
24min
9.6km
公交
19路
49min
9.47km
58转59路
63min
9.76km
75转59路
72min
11.13km
骑车
35min
8.9km
步行
min
8.9km
从南湖汽车站到富乐汽车站
方式
时间
距离
驾车
20min
9.3km
公交
58路
52min
9.8km
75路
62min
10.74km
19转46路
71min
10.67km
58转42路
62min
8.69km
骑车
33min
8.4km
步行
min
8km
从南湖汽车站到汽车总站
方式
时间
距离
驾车
18min
8.8km
公交
路
55min
9.68km
79路
56min
8.49km
46转2路
64min
9.09km
骑车
32min
8km
步行
min
7.8km
从南湖汽车站到火车站
方式
时间
距离
驾车
17min
8.4km
公交
路
55min
9.68km
79路
56min
8.49km
46转2路
64min
9.09km
骑车
31min
7.9km
步行
min
7.7km
从南湖汽车站到南郊机场
方式
时间
距离
驾车
9min
3.7km
公交
48路
30min
3.57km
75路
38min
3.73km
4转75路
56min
5.18km
骑车
13min
3.3km
步行
54min
3.3km
附近公交以及停靠方式
1.绵州大道北段公交站
途经公交：经过南湖汽车站的线路有路，10路，16路，19路，28路，34路，40路，48路，4路，58路，75路，79路，9路，夜28路，夜40路公交线路；(如图8）
南湖汽车站公交站
途经公交：经过南湖汽车站的线路有路，10路，16路，19路，28路，34路，40路，48路，4路，58路，75路，79路，9路，夜28路，夜40路公交(如图9）
2.1.4.主要承担的发客方向与任务
班车可直达三台、射洪、遂宁、南充、广安、重庆、内江、安岳、武胜等大中城市及周边区乡。(如图10）
2.1.5.站前广场
2.1.6.流线分析
乘客流线分析(如图12）
车流分析(如图13）
人流分析(如图14）
2.1.7.存在的问题及解决措施
1.站前绿化较少。
2.站前广场没有可供遮蔽的物体，太过曝晒(如图15）
2.2富乐汽车站
2.2.1区位分析
车站位于绵阳市一环路东段号，车站毗邻绵阳科技馆。(如图16）
2.2.2车站概况
绵阳市富乐汽车客运站有限公司由四川富阳商贸有限公司与四川堂宏实业集团有限公司投资组建的一级汽车客运站，车站位于绵阳市一环路东段号，车站毗邻绵阳科技馆、娱乐及风景丽的富乐山。占地面积.82㎡，车站主站房建筑面积.4㎡，停车场㎡，站前广场㎡。投资总额万元，年9月8日投入营运。目前，车站日发送班车能力班次，日接送旅客能力人次。车站现有经营线路41条，参营企业32家，进站参营车辆台，日发班次班，日均发送旅客量0人次。我站现开行广州、深圳、上海、宁波等省际班线、14条市际班线、13条县际班线、10条农村客运班线。车站现有经营线路51条，进站参营车辆余台，日发班次余班，日均发送旅客量0人次。主要经营梓潼、剑阁、阆中、大坪，以及三台、江油、游仙区乡等线路。(如图17）
2.2.3与市中心和各个港站的联系(如图18）
富乐到汽车总站
方式
时间
距离
驾车
19min
7.4km
公交
3路
40min
7.8km
80路
50min
km
80转53路
50min
8.5km
80转56路
50min
8.5km
29
50min
8.3km
骑车
37min
7.4km
步行
min
6.8km
富乐到火车站
方式
时间
距离
驾车
22min
6.8公里
公交
路/54路
42min
9个站
29路
49min
9个站
3路
55min
17个站
80路
54min
9个站
步行
88min
6.6公里
骑行
32min
6.7公里
富乐到南湖汽车站
方式
时间
距离
驾车
17min
9.3km
公交
58路/75路
53min
10.5km
56路
1h
12.6km
58路转火车站玉皇专线
1h3min
10.5km
51路转28路
59min
10.3km
51路转48路
59min
10.1km
步行
1h41min
7.5km
骑行
32min
7.8km
富乐到平政汽车站
方式
时间
距离
驾车
4.4km
公交
42路
30min
4.8km
75路
33min
4.8km
20路
38min
6.9km
29路
40min
5.0km
97路/80路
42min
5.1km
步行
52min
3.9km
骑行
17min
4.1km
富乐到南郊机场
方式
时间
距离
驾车
21min
12.7km
公交
75路
1h9min
15.2km
75路转路
1h19min
15.7km
51路转空港路
1h9min
13.7km
58路转空港路
1h11min
13.8km
路转观光路
1h12min
12.9km
富乐到市中心
方式
时间
距离
驾车
16min
4.6km
公交
55路/17路内环
34min
5.5km
75路/58路/56路
35min
6.2km
53路
37min
5.6km
51路
37min
5.7km
93路转17路内环
45min
4.4km
步行
54min
4.0km
骑行
17min
4.2km
附近公交以及停靠方式
途经公交：3路、20路、22路、24路A、24路B、29路、42路、50路、51路、56路、58路、69路、路、76路、75路等路公交通过。
其中，3路、2路路可通往火车站
20路、42路可通往平政汽车站
56路、58路、75路可通往南湖汽车站
51路通往市中心
2.2.4主要承担的发客方向与任务
主要承担绵阳周边区县客运，但也有部分旅游线路。(如图19）
2.2.5站前广场
2.2.6流线分析
1.人流分析(如图21）
2.车流分析(如图22）
2.2.7存在的问题及解决措施
1.设施老旧
2.站前广场面积狭小，组织混乱
3.下客处三轮车、出租车乱停乱放
4.站场左侧公路过窄
5.富乐客运站站前广场面积小，基本与街道一侧的人行道重合，且组织混乱，节点不明确，多被当做停车广场使用。无明显景观。
2.3.绵阳汽车客运总站
2.3.1区位分析
地理位置：绵阳市临园路西段29号，与火车客站相邻。(如图23）
2.3.2车站概况
绵阳市汽车客运总站成立于年，年配合绵阳火车客站的修建迁址于绵阳市临园路西段29号，与火车客站相邻。该站是交通部核定的一级公路汽车客运站，包括主站房、站前广场、下客广场、停发车场、商业区等5个区。占地60余亩，站场建筑面积0㎡，其中，站房面积约㎡，辅助用房约0㎡，站前广场约㎡，停车场面积约㎡。设计日均运送旅客2万人次。主要职能是为各汽车投资经营者提供客源组织、售票、安全管理、发班等站务服务。车站以经营旅游班车和跨省线路班车为主，线路覆盖成都、重庆、上海、北京、广东、福建、浙江、江苏、山东、山西、陕西、河南、河北、新疆等地。车站连续十多年获交通部授予“全国文明车站”称号；获中国妇联授予“全国巾帼文明示范窗口”；获中国质协授予“全国用户满意服务”；获四川省委、省政府授予“省级文明单位”；获省委宣传部、省总工会、省经贸委政治部、省纠风办、省文明办联合授予“四川省职业道德建设十佳标兵单位”；获四川交通厅确定为“全省交通系统‘十五’、‘十一五’期间优质文明示范窗口”及全省‘十佳’文明汽车客运站”。目前，车站的“灾后重建暨国家公路运输综合主枢纽工程”正在紧锣密鼓的进行，亮丽优美的新车站将为南来北行的旅客提供更加优质的服务。...发班等站务服务。(如图24）
2.3.3与市中心和各个港站的联系(如图25）
从汽车总站到市中心
方式
时间
距离
驾车
15min
4.3km
公交
路
26min
6.3km
54路
26min
7.5km
3路
29min
7.2km
骑车
15min
3.8km
步行
51min
3.8km
从汽车总站到南湖汽车站
方式
时间
距离
驾车
17min
7.6km
公交
路
40min
8.1km
79路
40min
8.5km
玉皇专线
40min
8.3km
骑车
39min
7.8km
步行
min
7.6km
从汽车总站到平政汽车站
方式
时间
距离
驾车
13min
4.7km
公交
60路
30min
7.5km
80转19路
37min
6.4km
80转59
36min
6.2km
骑车
17min
4.3km
步行
58min
4.4km
从汽车总站到富乐汽车站
方式
时间
距离
驾车
19min
7.4km
公交
3路
40min
7.8km
80路
50min
km
80转53路
50min
8.5km
80转56路
50min
8.5km
29
50min
8.3km
骑车
37min
7.4km
步行
min
6.8km
从汽车总站到南郊机场
方式
时间
距离
驾车
8min
5.4km
公交
79路
35min
8.6km
路
32min
8.7km
骑车
29min
7.3km
步行
72min
5.4km
附近公交及停靠方式
临园路西段公交站
绵阳汽车总站附近主要有1火车客站（荷花东街）公交站和3火车客站公交站。其中荷花东街站途径公交有18路和85路，停靠方式为港湾式侧停靠；火车客站途径公交有10路、11路、15路、18路、18路a、18路b、18路c、28路夜班、2路、2路夜班、29路、路、39路、3路、40路、54路、62路、71路、路、路、路、路、80路、和路，停靠方式为停靠广场停车。
2.3.4主要承担的发客方向与任务
绵阳汽车总站作为绵阳在全国范围内的长途旅客集散中心，以经营旅游班车和跨省线路班车为主，线路覆盖成都、重庆、上海、北京、广东、福建、浙江、江苏、山东、山西、陕西、河南、河北、新疆等各大城市地.(如图26）
2.3.5站前广场
汽车总站站前广场面积约平方米，其中除车流、人流和出入口用地外，大部分用作私家车停放大约有个车位。(如图27）
2.3.6流线分析
2.3.7存在的问题及解决措施
1站前广场出入口设置在一起、且与临园干道相连较拥堵。(如图28）
2.站前广场车流人流出入口同置，导致出入口拥堵混乱。
3.有加好额导流设施。
4.客车流线简单，高效。
5.流线重复交叉较多，冲突点多。
2.4平政汽车站
2.4.1区位分析
平政汽车客运站位于绵阳市涪城区一环路北段46号，北以高水路为界，南接西山立交桥，东临高平路，西椅玉女路；车站距绵阳市市中心5公里，与成绵、绵广等高等级公路相连接，是绵阳市流动人口较为集中的交通枢纽和重要的旅游集散地。(如图29）
2.4.2车站概况
平政汽车客运站隶属于绵阳通力汽车运输有限公司绵阳市一级汽车客运站；车站占地面积.65㎡，其中旅客候车厅面积㎡，发车位30个（㎡），设计发送能力0－人/日，车站开行跨省超长客运、市、地、州、区境内及农村短途线路70余条，日发班次多班，旅客发送量人/日。(如图30）
2.4.3与市中心和各个港站的联系(如图31）
平政客运站站到富乐客运站
方式
时间
距离
驾车
9分钟
4.5公里
公交
75路
28分钟
3站
20路
44分钟
11站
29路
40分钟
1站
29路转53路
46分钟
3站
步行
54分钟
4.1公里
骑行
22分钟
4.4公里
平政客运站到南湖客运站
方式
时间
距离
驾车
13分钟
9.1公里
公交
19路
46分钟
15站
空港路
56分钟
16站
42路转40路
1小时3分钟
13站
42路转路
56分钟
12站
95路转48路
58分钟
16站
步行
1小时56分钟
8.7公里
骑行
43分钟
8.7公里
平政客运站到市中心
方式
时间
距离
驾车
10分钟
4.7公里
公交
59路
38分钟
9站
1路
33分钟
8站
8路
38分钟
8站
19转8路
42分钟
9站
步行
1小时
4.6公里
骑行
23分钟
4.7公里
平政客运站到汽车总站
方式
时间
距离
驾车
9分钟
5公里
公交
60路
40分钟
8站
29路
43分钟
7站
80路
42分钟
7站
38路
44分钟
7站
步行
58分钟
44公里
骑行
23分钟
4.7公里
附近公交停靠方式
平政汽车站（公交车站）
途经公交:42路、机场巴士绵阳双流机场线(如图32）
平政车站西
途经公交:20路、60路(如图33）
2.4.4主要承担的发客方向与任务
平政汽车客运站是绵阳除汽车总站和火车站外主要的交通枢纽和旅游集散中心，主要承
担四川省内的对外运输任务，平政客运站有开往川内各地级市和四川盆地内各县的班车；
长途客运主要方向为东北方向（西安、太原方向）和东南方向（重庆、綦江、遵义、广州、
深圳方向）。(如图34）
2.4.5站前广场
站前广场东西长约米，南北宽约40米，近似弓形，包括站前人行铺装、公交站台、停车场、和道路组成，广场最外围是绿化隔离带，往车站入口走分别是道路、公交站台和人行铺装，站前广场可以停放私家车、出租车和公交车。(如图35）
2.4.6流线分析
站前广场流线清晰，人流、车流分布合理、各流线与外侧道路联系紧密，人流入口在车站正前方，人流出口在车站左侧，客车入口在车站右侧出口在左侧。(如图36）
2.4.7存在的问题
1.站前广场管理不善，人车混行，对旅客安全造成巨大威胁
2.站前环境脏乱差现象比较突出
3.部分公交站牌信息长时间未更新，容易坐错车。
3.火车站
3.1区位分析
绵阳站（绵阳火车客站），位于四川省绵阳市临园路西段。东临顺辉世纪巴登酒店，西倚花园批发市场，南与绵阳客运总站遥相呼应，北界绵阳中学，距市中心14.8公里,距离成都站公里。四川生命通道-宝成铁路、成绵乐客运专线等在此汇合。(如图37,38）
3.2车站概况
绵阳站（绵阳火车客站），位于四川省绵阳市临园路西段。车站等级为全国铁路客货一等站，直属单位是成都铁路。局车站规模5站台12线，宝成铁路、成绵乐客运专线等在此汇合。绵阳火车站主要发往成都、太原、佳木斯、江油、郑州、青岛、北京西、扬州、西宁、天津、乌鲁木
齐南、西安、兰州、福州、海峨眉山、乐山、成都东、昆明、德阳、广元等站。(如图39）
3.3附近公交以及停靠方式
公交车60路、29路、35路、62路、79路、40路、路在站前广场旁发车。(如图40）
1.火车站公交站
途经公交：10路;11路;11路五七五厂专线;15路;18路;;28路夜班;29路;2路;
2路夜班;2路大觉寺专线;路;39路;3路;40路;54路;62路;71路;路;
路;路;路;80路;观光。(如图41）
2.临园路西段公交站
途经公交：路;10路;10路区间;11路;11路五七五厂专线;12路;12路韩，家脊专线15路;15路永兴区间;28路夜班;29路;2路夜班;路;35路;35路，夜班;38路;39路;3路;54路;60路;路;路;80路。(如图42）
3.4与市中心和各个港站的出行方式的距离和时间(如图43）
从市中心到火车站
方式
时间
距离
驾车
14min
4.4公里
公交
15路
32min
6个站
10路
33min
6个站
28路夜班
37min
6个站
71路
38min
7个站
步行
50min
3.8公里
骑行
19min
4.0公里
从富乐汽车站到火车站
方式
时间
距离
驾车
22min
6.8公里
公交
路/54路
42min
9个站
29路
49min
9个站
3路
55min
17个站
80路
54min
9个站
步行
88min
6.6公里
骑行
32min
6.7公里
从平政车站到火车站
方式
时间
距离
驾车
9min
4.2公里
公交
60路
37min
8个站
29路
40min
7个站
38路
41min
7个站
80路
43min
6个站
19路
51min
8个站
步行
56min
4.2公里
骑行
21min
4.3公里
从汽车总站到火车站
方式
时间
距离
驾车
3min
m
步行
6min
m
骑行
2min
m
从绵阳南郊机场到火车站
方式
时间
距离
驾车
12min
6.0公里
公交
79路
37min
6个站
路
57min
13个站
步行
27min
5.0公里
骑行
5.6公里
从南湖客运站到火车站
方式
时间
距离
驾车
23min
8.1公里
公交
路/路/28路夜班
42min
9个站
79路
45min
12个站
火车站玉皇专线
45min
12个站
40路
49min
10个站
58路/19路
48min
12个站
步行
min
7.5公里
骑行
39min
8.0公里
3.5站前广场
站前广场面积大致1㎡，左边为公交换乘区域，中间为出租车换乘区域，右
边为私家车停放区域，大致有左右的停车区。
3.6流线分析(如图44,45,46）
1.人流，车流流线布局清楚；
2.乘客下车后只有一个出站口进入站前广场，站前广场有5个出个，且都为应急出口。
3.公交车出口与出租车的进出口混流。
3.7存在问题(如图47,48）
1.环卫工人的工具随地摆放；
2.火车站前广场没有绿化；
3.火车站前广场太多吆喝招客的人，太过吵闹；
4.火车站前广场没有可供遮蔽的物体，太过曝晒；
4.南郊机场
4.1区位分析
绵阳南郊机场（IATA代码：MIG；ICAO代码：ZUMY）位于四川省绵阳市，于年4月建成通航是一座新兴的现代化航空港，也是仅次于成都双流机场的四川省第二大机场。机场外联宝成铁路、成绵城际铁路，成绵、绵广、绵遂、成绵复线高速和九寨环线，交通便利。绵阳机场周边辐射广元、遂宁、射洪、德阳、巴中等城市，GDP值达0亿元，辐射周边市县万人口。(如图49）
4.2机场概况
绵阳南郊机场为民用4D级，跑道长0米，停机坪面积6万平方米，11个停机位，候机楼建筑面积㎡，设计旅客年吞吐量可达万人次。机场空域环境宽松、净空环境优越，气象条件良好，保障设施齐全，是仅次于成都双流机场的四川省第二大机场。(如图50）
4.3附近公交以及停靠方式
1.南郊机场站途径公交有48路、75路、79路、路、路和路;呼站途径公交48路、
75路和79路。(如图51）
4.4与市中心和各个港站的出行方式的距离和时间(如图52）
南郊机场到富乐汽车站
方式
时间
距离
驾车
17min
12.8公里
公交
75路
66min
13.8公里
79路
69min
10.6公里
步行
min
8.4公里
骑行
37min
9.1公里
南郊机场到平政车站
方式
时间
距离
驾车
15min
9.1公里
公交
75路
71min
12.8公里
42路
82min
16.8公里
步行
min
8.0公里
骑行
34min
8.3公里
南郊机场到汽车总站
方式
时间
距离
驾车
13min
6.3公里
公交
79路
38min
6.4公里
步行
74min
5.5公里
骑行
24min
5.8公里
南郊机场到火车站
驾车
11min
6.0公里
公交
79路
34min
6.2公里
步行
74min
5.5公里
骑行
23min
5.5公里
南郊机场到南湖客运站
方式
时间
距离
驾车
8min
3.7公里
公交
48路/75路
24min
3.3公里
空港路
24min
3.8公里
79路
28min
3.3公里
步行
45min
3.3公里
骑行
15min
3.7公里
医院
方式
时间
距离
驾车
12min
5.2公里
公交
48路
48min
8.9公里
空港路
43min
8.4公里
75路
53min
9.8公里
路
52min
8.4公里
步行
67min
5.0公里
骑行
21min
5.1公里
4.5站前广场
站前广场主要为三部分，站前私家车停车场、左侧空港巴士停车场和站前立交通道。(如图53,54）
4.6流线分析
1f站前广场流线
南郊机场的站前广场位于底层，被道路分割成两部分，主要是私家车和大巴车停发，其中还有一部分是盼达租车。广场有一条大巴专用车道，与机场客运站紧密结合十分方便快捷。人。(如图55）流主要是停发车或者乘坐大巴的人。整个广场景观丰富，以喷泉和雕塑形成景观轴线正对机场大楼，外观宏伟大气又不呆板
2f外部流线分析
机场的2楼是国内到达，因此人流、车流最为集中。3条车道分别为出租车、公交车、机场大巴。人们在出租车上下点乘车，人行穿过道路或者沿着道路一侧自行选择交通工具，形成了人流线。(如图56）
3f外部流线分析
机场的3楼是出发厅，该层服务设施齐全，餐饮及服务中心合理配置，人流主要集中在大楼内部，外部道路主要是出租车流线，从整个3层俯瞰站前广场又是别样的风景。(如图57）
4.7存在问题
1机场客运站没有正常运营.(如图58）
2停车场缺乏高大乔木绿化和遮阳措施，暴晒。(如图59）
5.总结
通过对绵阳市对外交通港站（汽车客运站，火车客站，航空港）的实地调查分析，我们对绵阳市的对外交通状况有了更深一步的了解，让我们从实际调查分析中更进一步加深了对相关理论知识的理解和把握，体会到了一些在课堂上无法感受到的东西，受益匪浅。
6.附录
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