期盼的已久的绵阳城区金柱园环岛改造
终于来啦！
剑南路也即将拓宽！
你是不是也想点个赞？
不过呢
交通管制措施也一并而来！
这次要施工8个多月！
交通管制也分好几个阶段
还有23条公交线路有变！
具体该怎么走？
小绵敲黑板！划重点啦！
公告
今天，绵阳日报社全媒体记者从市住建局获悉，按照市政重点工程建设工作统一部署，剑南路西段三里桥至东方红大桥段（含三里桥下穿铁路通道、金柱园环岛改造、金柱园至东方红大桥道路展宽）将同时进行道路施工。根据施工要求，相关路段将进行交通管制。
施工及交通管制时间：年4月20日零时—年12月31日项目施工改造情况介绍本次剑南路改造工程分为两段：
（一）西山南路——一环路段：
为剑南路下穿宝成铁路、绵阳北站、成绵乐高铁及一环路。主线双向4车道，两侧设置双向4车道辅道，改造总长度约m，其中隧道框架段总长约m，两侧及隧道之间敞口段合计约m。由绵投控股嘉来建工公司投资建设，预计总投资4亿。
（二）一环路段——东方红大桥段：
为剑南路穿越中心城区繁华地段。项目西接一环路，经长虹大道、跃进路、富乐路，止于东方红大桥西桥头，改造总长度约m。主线为双向6车道，设计时速40km/h。
主要建设内容为：拆除金柱园（保留地下人行通道，将现状转盘路口改造为“十”字交叉路口），剑南路整体拓宽（保护现有梧桐树基础上），富乐路口人行天桥的拆除和还建等。预计总投资2亿。
交通管制情况根据施工进度进行全封闭或半幅封闭施工。其中：
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（一）西山南路——一环路段：4月20日至12月31日，剑南路三里桥（涉铁段）全幅封闭施工，剑南路西段铁路段下穿通道禁止车辆、行人通行。
（二）一环路段——东方红大桥段根据施工进度，分别实行半幅施工。
1、4月20日至10月31日剑南路西段(东方红大桥至一环路段)北半幅道路封闭施工、金柱园环岛路口改造。
施工期间，东方红大桥至一环路段所有车辆（除执行紧急任务的特种车辆，含警车、消防车、救护车、工程救险车等）只能由西向东行驶。
2、11月1日至12月31日剑南路西段(一环路至东方红大桥段)南半幅道路封闭施工。
施工期间，金柱园至东方红大桥段机动车在北半幅道路由西向东单向行驶。
管制期间的交通措施（一）新增配套的交通管制措施：
1、行人、非机动车应在一环路西段三里立交桥下施工便道通行，桥上禁止通行，确保与机动车各行其道。
2、三汇桥转盘路口禁止所有车辆由三汇路左转前往园通路，消除一环路前往园通路的通行干扰。
3、剑门路与园通路交叉口由南向西道路中心隔离，路口实现无信号灯控制的不间断通行，确保一环路前往科创园区的车流通行最大化；
（二）新增配套的单向行驶路段：
1、迎宾路机动车由西向东单向行驶，配对先锋路组织区域循环交通。
2、剑南路金柱园至东方红大桥段机动车由西向东单向行驶，配对西山东路组织区域循环交通。
3、西山南路机动车由剑门路至剑南路西段由西向东单向通行。
（三）新增开放的交管措施和路段：
1、东方红大桥由东向西社会车辆定向匝道不变，公交专用道可在西桥头路口左转进入涪城路北段，西进口同时开放左转，可由剑南路驶往滨江西路。
2、富乐路北段（长虹国际城区间道路）主道通车，建立跃进路--剑南路—富乐路区域循环交通网络。
3、医院门前车行道展宽，原非机动车道改辟为机动车道，小型客车可借道通行至临园口路口。
4、滨河北路新华西街路口至荷花东街路口段拓宽，机动车道增加三车道，对进出城区车辆实施潮汐车道组织模式。
建议绕行线路1、城西、城南片区以及城东片区部分前往科创园区机动车，经一环路或桃园路在三里桥下掉头，汇入剑门路绵中隧道前往。2、园通路下山进城车流需在路口右转，经剑门路掉头绕行进入城区。3、园通路上行前往科创园行政办公区车流可经西山南路单行道绕行。4、富乐路前往跃进路车流可经富乐北路绕行。5、城北片区、游仙区目的地前往剑南路施工段的车流，一是可经涪城路北段至临园干道汇入福安巷、富乐路或长虹干道到达剑南路单行道目的地；二是可经西山东路至长虹大道到达目的地。6、建议将二环路纳入高峰时段远端绕行线路首选。23条公交出行线路调整根据剑南路封闭施工交通组织的要求，绵阳市公交公司对该路段运行的23条线路调整如下：
1路：平政车站开往索桥方向不变。
索桥开往平政车站方向，途经建国门、富临大都会、凯德广场、医院回原线路运行。
6路：凯厦花园开往三江大桥方向不变；
三江大桥开往凯厦花园方向，途经富临大都会、富乐路、长虹国际城招呼站（新设）后回原线路运行。
7路：火车货站开往农资批发市场不变；
农资批发市场开往火车货站方向，途经图书馆、先锋路招呼站、先锋路口至火车货站。
8路、夜8路：西南科技大医院方向，途经长虹国际城西站、长虹国际城南站、医院、中医院、临园口、顺河街、医院、安昌路口、华西证券、安昌桥、医院、长虹国际城西站回原线路运行。
13路：幼专开往建国门方向不变；
建国门开往幼专方向，途经医院、长虹国际城西站、图书馆、平政桥、五栋楼、绵州美家居装饰城、中华坊、九洲大道中段、科园路口后回原线路运行。
17路：暂停原双向运行线路；
更改后运行线路：从朝阳厂始发，医院、中医院、建国门、安昌路口、华西证券、新世界百货、医院、制药厂、三医院开往朝阳厂
20路：平政汽车站开往富乐汽车站方向不变；
富乐汽车站开往平政汽车站方向，途经芙蓉桥、游仙保险公司、海棕路、东街、顺河街、临园口、富临大都会、富乐路、长虹国际招呼站（新设）、跃进路回原线路运行。
27路：青羊村开往建国门方向，途经九洲花苑、中医院、临园口、顺河街、医院、建国门、中医院回原线路运行。
35路、夜35路：火车客站开往沈家坝方向不变；
沈家坝开往火车客站方向，途医院、制药厂、碧水寺、桑林坝、五一广场、图书馆、长虹国际城西站、医院回原线路运行。
36路、夜36路：圣水寺开往医院方向不变；
医院开往圣水寺方向，途经建国门、富临大都会、富乐路、长虹国际城招呼站（新设）后回原线路运行。
43路：小岛花园开往富乐路方向，途经九洲花苑、中医院、汉龙桥、新世界百货、东方红大桥、九洲花苑回原线路运行。
44路：火车货站设为起止站；
火车货站开往沈家坝方向，途经迎宾路综合市场、长虹国际城西、医院回原线路运行。
沈家坝开往火车站方向，途经医院、先锋路招呼站、先锋路口至火车货站。
58路：南湖车站开往富乐车站方向不变；
富乐车站开往南湖车站方向，途医院、中医院、临园口回原线路运行。
59路：科园社区开往南山大桥方向不变；
南山大桥开往科园社区方向，途经临园口、汉龙桥、新世界百货、长虹国际城招呼站（新设）、跃进路、平政桥回原线路运行。
66路：青年广场开往子云路北段方向，途经富乐路凯德广场、七星楼、三里桥招呼站（新设）、绵阳中学本部、绵中高三校区、元通中街、元通村二组、罗家湾路口、园艺小学、创业大道南段、阳光清华、园艺东街后回原线路运行；
子云路北段至青年广场方向，途经园艺东街、阳光清华、创业大道南段、园艺小学、罗家湾路口、元通村二组、元通中街、绵中高三校区、绵阳中学本部、剑门路东段、桃园路招呼站、富乐路凯德广场回原线路运行。
67路：火车货站开往文峰村方向不变；
文峰村开往火车货站方向，途医院、九州花苑、五一广场、悦欣园至火车货站。（因文峰村路段施工，暂时停运67路）
68路：石马开往新世界百货方向，途经芙蓉桥、游仙保险公司、海棕路、东街、医院、安昌路口、华西证券、新世界百货、东方红大桥回原线路运行。
73路：火车货站开往农资批发市场方向，途经迎宾路综合市场、图书馆、平政桥回原线路运行。
农资批发市场开往火车货站方向，途经图书馆、先锋路招呼站、先锋路口至火车货站。
77路：九洲技工校开往图书馆方向不变；
图书馆开往九洲技工校方向，途经图书馆、先锋路招呼站回原线路运行。
97路：火车货站设为起止站；火车货站开往魏城方向，途经迎宾路综合市场、图书馆、平政桥回原线路运行。
魏城开往火车货站方向，途经图书馆、先锋路招呼站、先锋路口至火车货站；
小绵温馨提醒：施工期间，请过往行人、车辆驾驶员服从现场交通民警和管理人员的指挥，按照道路交通标志、标线和交通信号灯的指示通行。为确保安全，请行人远离施工现场，施工过程中给市民带来的不便，敬请谅解。
小绵先给你看看
三里桥改造后的模样！
这次改造工程是为了有效缓解三里桥交通瓶颈，将通过拓宽车道和修建下穿隧道的方式打造立体交通。
改造后的三里桥将会拥有双向八车道，通行能力将大大增加，三里桥原有的隧洞将保留，而隧洞之间的部分将改造为下穿通道。
改造完成后，经过三里桥时，一环路和金柱园两个不同方向的车辆将被分流，中间四条车道的车辆直接通过下穿隧道往返金柱园方向，两侧剩余四条车道与一环路相连。
再来说说金柱园
大家还记得小绵在去年发起的讨论吗？
位于城区交通繁忙地段的金柱园，长期以来让过往车辆绕其环行，成为城区堵点之一，“可考虑把金柱园拆掉，让车辆过往实现直行，让该区域交通更为畅通。”
“拆掉金柱园”是许多市民的心声
其实在年
就有政协委员提出此项提案
肖兴亭委员建议，希望有关部门重视起来，是否可拆掉金柱园的建筑，在该地建立交桥或者下穿隧道，采取利用“立体空间交通”来解决道路交通拥堵。
最后来看看
拓宽后的剑南路长啥样啦！
三里桥、金柱园、剑南路
这里以后真的不堵了
让我们一起期待他们全新亮相吧！
大家对这3个地方的改造
还有没有意见建议
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每人两张绵阳万达影城电影票！
绵阳日报社全媒体记者任露潇兰建春
未经书面许可，严禁转载！
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领导说了！
您点一个，
小绵的工资就涨五毛！
涨了就来发红包！
绵阳日报社赞赏
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