近日有市民反映，我市多条公交线路车况差。15路公交车从建国门始发，沿途经过30多个站到达安州区花荄镇，记者在公交车次较多的火车站公交站观察，从外观看，途经的部分15路公交车外壳都有残缺破损，明显比其它路线车辆陈旧。记者随机登上一辆15路车，该车有前中后三个门，两名售票员，在车上记者看到，车辆内部破旧，中门甚至无法全部闭合，冷风顺车缝隙灌进车中，车窗上的塑料条也悬着，车顶的破洞也只是经过了简单修补。“车况确实是所有车次里最差的了，下大雨车里还要打伞。”15路公交车售票员说。记者了解到，15路公交车一共有30辆，有22辆是三开门破旧车辆，部分车辆是从其他线路换下来的旧车。43路公交车，往返于人民公园和小岛花园，不仅车辆破旧班次少，而且全部为小型巴士，医院、剑南路、小岛花园等人流比较集中的站台时，不能满足大家的出行需求。93路公交车，从游仙九龙山发出，前往五里梁方向。乘车市民非常多，清晨发出的前几班车，常常出现上不去的情况。31路公交车，是从游仙区建华乡到小枧沟再到绵阳的唯一一趟公交车，9月份停运，由于沿线四个村近万人平常出行都是靠31路公交车，停运后，沿线群众出行非常困难。15路、43路车况差、93路班次少等待时间长、31路停运，带着一系列的公交问题，记者找到了绵阳公交集团营调中心负责人李斌。“公交集团在年车台数达到辆，为了保障市民的安全乘车，这几年在陆陆续续强制报废车辆。”李斌说，车辆总数从辆锐减到目前的辆，公交运力下降厉害。李斌说，针对43路，已经在逐步对车辆进行更替；对于15路公交车的涉及量，公交集团也多次进行采购计划申请；针对93路公交车拥挤情况，建议沿路市民乘坐25、26、32路等分流。而由于道路情况较差导致暂时运营的31路公交车，目前道路基本达到通行标准，31路也在本月恢复了通行。记者手记：一边是需求量大，使用频率高，但大多数人选择的公交车，没有带来舒适感，乘一些线路的公交，反而成了痛苦的经历。一边是屡屡接受群众的批评，有苦说不出，想不挨骂，想换车，想买新车却又拿不出钱。一个城市畅通便捷的公交体系建立，需要政府、运营单位、市民共同参与，政府加大公共交通的投入、运营单位提供优质的服务、参与者文明乘车，这样，底气才会足一点，抱怨才会少一点。（记者：史锐）
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