12月19日，从相关部门传来消息，今年以来，全市交通运输系统等各相关部门科学谋划，创新实干，全力推动交通建设攻坚大会战，年1-11月完成公路水路投资.11亿元，较去年同期增长26%。
交通投资再创新高：11个月完成.11亿元
年是省、市确定的“项目年”，为了确保交通投资持续稳定。我市充分把握省交通运输厅与市政府签订《交通发展战略合作协议书》的契机，做好规划和项目的衔接，积极争取上级资金补助。截止目前，今年已到位部省补助资金12.5亿元，超去年总额。此外，九绵高速落实交通部车购税补助资金亿元。
我市还积极吸纳社会资本约亿元，通过BOT、PPP、“市企共建”等方式建设绵西、九绵、广平高速公路和省道绕城改线等项目。为了牵头推进G5成绵高速扩容和绵苍巴高速打捆招商PPP实施方案，先后对接大型企业46家，深入洽谈6家。
截止到年11月,全市交通运输公路水路投资，已完成年度目标任务的97%，预计到年底，全市交通运输完成投资亿元，是大会战前年的5倍，相当于“十二五”交通运输投资总额亿元的45%，投资额全省排名从大会战前第17名提升至第4名。
外部联通形势趋好：在建高速公路公里
今年以来，我市继续加快高速公路建设，目前，全市在建高速公路总里程达公里，与已通车高速公路总里程相当。绵西高速路基工程基本完工，路面施工已启动。广平高速于6月30日在广元举行了开工动员仪式。绵苍高速已完成工可和各专题要件。G5成绵扩容经积极汇报争取，方案从原路加宽调整为新建八车道高速公路，将极大地提升绵阳交通区位优势和高速公路覆盖面。
市交通运输局加强了与发改、国土等部门的对接，将绵西高速、九绵高速等重大项目挤进国省重点项目“盘子”，争取上级指标解决建设用地。并对重大项目明确一名联系局领导，主动服务建设单位与各级政府和部门的协调沟通事宜。
内部贯通能力增强：新改建国省道13个长公里今年以来，我市继续实行项目清单管理，“挂图作战”，强力推动项目建设。市交通运输系统坚持局领导分片区督导制，每月至少督查一次。坚持每月对重大项目进展和各县市区交通投资情况收集、汇总、通报，强化各单位目标意识和竞争意识，同时，将连续两个月推进不力的项目列入问题清单，实行台账管理。坚持重大事项会战指挥部协调决策机制，对项目推进中的重点、难点问题进行分类梳理，充分论证，提出方案，及时报请指挥部会议研究解决。还加强与市目督办的联动协作，由市目督办牵头开展定期督查，对重大项目推进、指挥部重要决策落实不力的单位进行“发点球”通报。
通过努力，今年我市实施普通国省道新改建项目13个、公里。省道改线作业面陆续扩大，国道过境段、省道安州段等项目陆续开工。我市普通国省道大中修工程得益于“市县共担”机制，推进大幅提速，会战以来已完成项目16个、共公里，其中今年完成6个公里，干线公路路况水平明显提升。农村公路通达深度和覆盖面不断扩大，年内已建成县乡道公里、村道公里，提前完成年度交通脱贫攻坚建设任务。完工渡改公路桥3座，北川楼房坪溜索改桥于10月17日实现主拱合拢。
来源：绵阳新闻网
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