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绵阳新增两个火车站城区快速通道直达

还记得小绵8月给你说的好消息吗?

成兰铁路站点曝光!

绵阳站就在安州区!

2小时到九寨沟!4小时到兰州!

当时有好多网友给小绵抱怨:

坐个火车还要跑那么远!

好麻烦哦!

于是,10月的小绵

继续给您带来了好消息

绵阳城区到成兰铁路安州站

有快速通道~

全长33公里~

汽车可跑码~

跟着小绵去现场看看吧!

(安州区花荄镇到雎水镇路线图)

日前,绵阳日报社全媒体记者从安州城区,向秀水方向前行,沿线可见辽安路封闭施工的交通标牌,据现场施工人员介绍,这里正是正在实施的省道线项目。原有道路已经实施半幅封闭施工,封闭范围的原有路面已经挖除,施工单位正在处理路基,部分路基已见雏形。

据了解,成兰铁路安州站设于睢水镇,车站与秀水镇之间无道路联系,本次建设将新建约7公里道路用于连接火车站与秀水镇,形成一级公路标准的省道。

正在实施的新春大桥就是7公里道路的主要节点工程。“这座桥修好后,双向四车道,主体桥宽24.5米,将极大满足广大旅客和往来群众出行。”现场一名技术工人介绍道。今年夏天,该工程经受住洪水考验,主河道的2、3、4号墩地系梁提前浇筑完毕,确保汛期对工程的影响降低到最小。

1省道线安州区至雎水一级公路快速通道项目建设分为三个部分,分别是辽安路内部分路段的改建、扩建和辽安路分支外的新建路段。2项目通过ppp模式实施,全长33.公里,路基宽度21.5米/24.5米,路面为沥青混凝土路面。3建设内容包含新建和改建道路及附属配套基础设施、排水、桥涵、土石方、照明等工程。按照一级公路建设标准,通常行车限速不低于为60公里/小时,最高可达公里/小时。4该道路也是绵阳区域性综合交通枢纽的重要组成部分,未来高效衔接科技城铁路公路联运,加快科技城建设,改善片区路网联系,方便群众出行。

成兰铁路四川段预计

年底完成建设

通车后成都到九寨沟仅需要2小时

到兰州将由目前的11个小时

减少至4个小时

视频据四川卫视

成兰铁路是我国又一条

海拔米以上高原修建的“天路”

成都至川主寺(黄胜关)段

线路正线长度.km

为国家一级双线电气化铁路

设计时速公里,新建10座客站

分别为三星堆站、什邡西站

绵竹南站、安州站、高川站

茂县站、镇江关站、

松潘站、川主寺站、黄胜关站

10座客站站房总建筑面积为

平方米

雨棚总建筑面积为平方米

成兰铁路站房一标段

由中铁九局集团有限公司承建,分别为

三星堆站、什邡西站、

绵竹南站、安州站、高川站

站房二标段

由中铁八局集团有限公司承建,分别为

茂县站、镇江关站、

松潘站、川主寺站、黄胜关站

由于成兰铁路部分客站车站地处龙门山地震带附近,房屋抗震要求高,在站房工程设计中,严格按照房屋抗震设防规范要求,采用了多种抗震设防方式以全面提升站房工程的抗震能力。

目前,新建的10座客站站房将陆续开工建设,稳步推进,确保在既定时间内完工投用。

建成后有这些意义:

这条铁路向北连通兰渝铁路,与既有的宝成铁路,规划的川青铁路、川藏线,共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道,将结束川西北地区没有铁路的历史。

十个站点图已曝光

一起来先睹为快吧!

?

茂县站

三星堆站

松潘站

什邡西站

绵竹南站

安州站

安州站位于绵竹市拱星镇与绵阳市雎水镇交接处,东距安州市区约47km。安州站按平方米规模设计,为中型站房,最高聚集人数人。

站房设计从具有地域特色的屋面造型出发,建筑形式独具匠心,屋檐跌落起伏、错落有致,整体造型轻盈精巧,体现了川西建筑的特点,亲切自然又不失交通建筑的稳重。与安县深厚的历史背景相得益彰。

高川站

高川站位于安州高川乡。高川站按0平方米规模设计,为小型站房,最高聚集人数50人。

站房采用三段式的建筑形式,端庄稳重,同时汲取当地建筑元素,形成丰富的建筑细节,立面上的大面积实墙符合高川这高海拔寒冷地区地域特色要求。

镇江关站

川主寺站

黄胜关站

想想成兰铁路通车后

1个多小时就可以到神奇的九寨

是不是很激动?

而且现在去安州、高川坐火车也方便啦

必须去文末点个赞啦!

通车后

你最想去哪个地方耍?

你还希望绵阳哪些区县

再建火车站?

快到留言区说说!

留言获点赞前五的网友

每人两张绵阳电影院电子兑换券哦!

绵阳日报社全媒体记者兰建春

综合封面新闻、四川发布、锦观

未经书面许可,禁止转载!

小绵想去九寨耍

领导说一个5毛钱

帮帮小绵凑车费啦!

↓↓↓

绵阳日报社

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长按







































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