关于绵阳机场的风声，小伙伴们应该听了不少吧？近日，省上就绵阳2个机场项目做出了批复，大家快来围观一下细节！
绵阳南郊机场T2航站楼绵阳市人民政府：
《绵阳市人民政府关于审批绵阳南郊机场T2航站楼建设项目可行性研究（代立项）报告的请示》（绵府〔〕23号）及相关材料收悉。经研究，现批复如下。
一、为提高绵阳南郊机场航站区保障能力，提升机场服务水平和质量，适应机场近期航空业务量增长的需要，同意实施该机场T2航站楼建设项目。
二、本期工程建设内容及规模为：新建2万平方米的T2航站楼，设4座登机桥，空侧通过连廊与T1航站楼连接，配套建设停车场、供电、供排水、消防等设施。
三、项目估算总投资3.71亿元，所需资金除申请民航发展基金补助外，剩余部分由绵阳市政府安排财政性资金解决。项目建设工期为1.5年。
四、绵阳机场（集团）有限公司作为项目法人，负责本项目的组织实施和管理。
五、本项目的勘察、设计、施工、监理、重要设备及材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。
六、在后续阶段，须重点做好以下工作：
（一）项目设计与建设应体现节能要求，要按照生态环境部门的要求，完善环评等相关手续，落实好各项环境保护措施。
（二）切实加强建设管理，保证施工安全，制定落实防范、化解风险措施，确保工程质量。
（三）细化不停航施工方案和措施，保障落实项目资金等各项建设条件，确保项目顺利建成和投产运行。
四川省人民政府
年9月27日
北川通用机场绵阳市人民政府：
绵阳市人民政府《关于审批北川通用机场工程可行性研究（代立项）报告的请示》（绵府〔〕48号）及相关材料收悉。经研究，现批复如下。
一、为进一步完善我省通用航空基础设施网络体系，推动北川县通用航空产业发展，提高北川县应急救援能力，同意实施北川通用机场项目。
二、北川通用机场定位为A1类通用机场，飞行区指标为2B。本期主要建设内容包括：新建1条米×30米的跑道，1条米×10.5米的平行滑行道和4条垂直联络滑行道，跑道两端设45米×30米的防吹坪，1个.7米×59.8米的停机坪；建设平方米的航站综合楼、平方米的机库，以及消防综合楼和后勤中心等辅助用房，配套建设航管、通信、气象、给排水、供电、消防、供油等设施。
三、项目估算总投资为万元，其中资本金为万元，由北川县人民政府安排财政性资金解决，剩余投资由北川县人民政府统筹解决。项目建设工期为3年。
四、北川三元投资发展有限公司作为项目法人，负责本项目的组织实施和管理。
五、本项目的勘察、设计、施工、监理、重要设备及材料采购等均采用公开招标方式，招标组织形式为委托招标。
六、在后续阶段，须重点做好以下工作：
（一）项目设计与建设应体现节能要求，要按照生态环境部门的要求，完善环评等相关手续，落实好各项环境保护措施。
（二）切实加强建设管理，保证施工安全，制定落实防范、化解风险措施，确保工程质量。
（三）保障落实项目资金等各项建设条件，确保项目顺利建成和投产运行。
（四）做好与四川省航空运动学校搬迁工作的衔接。
（五）尽快与绵阳南郊机场协调解决空域冲突问题，落实机场空域保障。
四川省人民政府
年9月27日
据四川在线记者祖远明报道：北川通用机场是《四川省“十三五”规划》的重点通航项目，已被列入《四川省通用机场布局规划(—年)》和《成都平原经济交通规划》。作为四川省低空空域协同管理试点第二批试点空域，可飞行天数年均天，优势十分明显，建成后不仅可以完善全省通用航空基础设施网络体系，更能推动北川通用航空产业发展，为未来经济社会发展注入强大动力。业内人士分析，通航产业产业关联度高达1:10。也就是说，该产业每投入1元钱，可以产生10元钱的经济放大效应。早在7年前，绵阳市将全市首个通用机场规划选址北川，并规划了15平方公里的中国科技城(北川)通航产业园，支持北川加快建设西部通航产业高地，成为四川省率先发展通用航空产业的地区之一。小编相信，这两个机场项目，一定能给咱绵阳的经济带来新的推动力，给绵阳的发展带来更多的契机！
文件来源：四川省人民政府推荐文章
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