高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。一般来说，高速公路能适应公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置。
绵西高速公路（又称作绵南高速公路），绵西高速建成后，绵阳到南充的距离将从现在的.5公里缩短至.5公里，形成绵阳至重庆的又一条高速通道，并串起沿线5条高速公路，形成更为完善的高速公路网络，对推动成渝经济区融合发展具有重要意义。该段高速公路起点位于西充南互通，经张庙沟、陈家沟、佛子沟、书房湾，与广（元）南（充）高速在西充、顺庆交界的顺庆区共兴镇境内相接龟石坝设置枢纽互通与广南高速做十字交叉预留，按Y型交叉计入工程规模，项目终点桩号为K+；再接广南高速公路至南充第一绕城高速的秦家沟互通。促进川北东发展，路线全长.5公里，其中绵阳境内94.3公里，南充境内30.2公里，全线将设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、黄甸、江家湾(枢纽)、金孔、凤和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。途经你的家乡吗？本段采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米；其中与广南高速共线部分设计时速公里/小时，路基宽度26米。促进高速公路沿线商品经济的繁荣发展，为高速公路沿线创造出的有利投资环境，使其经济发展速度远远超过其他地区。预计今年通车。
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